第三卷 血火辉煌 第五十章 意外收获(3 / 4)

军到达之后，在大张庄进行了一次全面补给，大约带走了五万吨弹药。在随后的战斗中，美日联军的后勤保障部队又陆续将大约三万吨弹药送往前线。由此估计，当时在大张庄被炸毁的弹药在十七万吨左右，肯定不会少于十五万吨。

    毫无疑问，这是一个非常惊人的数字。

    要知道，十五万吨弹药，足够D集团军的所有作战部队在战场上消耗一周。

    相对而言，被东北军毁掉的燃油造成的影响更加巨大。

    与弹药不一样，供应给部队的燃油大多囤积在大张庄，只是在有需要的时候，才由油料补给车送往前线，而D集团军所有油料补给车最多装载两万吨燃油，而当时美军送往前线的燃油高达五十四万吨。

    别忘了，美日联军是一支高度机械化的部队。

    除了装甲部队之外，美日联军还装备了大批车辆，即便在二线步兵部队里，各种各样的军用吉普车也是极为普遍的装备。按照车辆与人员的比例计算，在美军中，基本上每五名士兵就有一台车辆。日军的比例稍微低一点，也达到了每八人有一台车辆。照此计算，D集团军总共拥有将近四万台车辆。

    为了让这些车辆动起来，美日联军每天至少要向前线运送四十万加仑的燃油。

    事实上，真正的耗油大户不是军车，而是装甲部队的坦克战车。

    全部算上，D集团军每天就算不作战也要消耗一百万加仑的燃油，大约是三千吨。如果执行作战任务的话，这个消耗量还会增加三到四倍。原因很简单，作为耗油大户的坦克与战车在不作战的时候，即便执行巡逻任务，也只需要用较慢的速度行驶，而且在很多时候，用来执行巡逻任务的都是军车。作战的时候，坦克战车都得开足马力，特别是在野战中，坦克就算开足马力，也只能达到每小时四十公里左右的速度。在开足马力的情况下，坦克与战车的耗油量非常惊人。拿M1A2来说，装满一吨多燃油之后，即便在公路上行进，也只能行驶四百公里，而在野外，最多行驶二百多公里。实际上，因为操作不当等因素，M1A2的野外持续行军能力往往只有一百多公里。也就是说，一辆M1A2在进攻中推进一百多公里就要烧掉一吨多燃油。一个师的上百辆坦克同时出动，即便只冲击很短一段距离，都要烧掉数十吨、甚至上百吨燃油。实战中，装甲部队经常迂回前进，也经常折返，甚至得在停下来的时候让发动机照常运转，燃油消耗速度肯定非常惊人。

    
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