第三卷 血火辉煌 第六十章 一飞冲天(3 / 4)

-11在执行空战任务的时候，最大推重比都在1以上，J-11甚至能够达到1.15。在设计上，F-35A必须兼顾隐身性能，所以不得不牺牲战斗机的气动性能，使其机动性大受影响。J-10与J-11本来就不是隐身战斗机，在设计的时候也没有考虑过隐身问题，气动布局非常适合高亚音速格斗。即便比速度，F-35A也远远不是两种第三代战斗机的对手。

    实战中，F-35A面临的问题更加严峻。

    因为绝大部分时候，F-35A执行的都不是空战任务，所以在携带弹药的时候，最多只带上了两枚格斗导弹。J-10与J-11至少能够带上两枚格斗导弹，而在己方没有完全掌握制空权的情况下，还会额外携带两枚、甚至是四枚中程空对空导弹。即便在很多时候，F-35A都不会被J-10与J-11的雷达探测到，空战往往在视距内展开。可是先进中程导弹基本上都具备不错的机动性能，在必要的时候都能当成格斗导弹使用。如此一来，F-35A的空战弹药明显少于对手，在空战中也就很难占到便宜了。

    可以说，F-35A还是好的了。

    当时，美国海军陆战队也参与了战斗，出动了少F-35B支援地面部队。如果这种战斗机与中国空军的战斗机遭遇的话，肯定会更加悲惨，因为在设计的时候，F-35B的重量严重超标，而且升力风扇占据了很大一部分内部空间，结果只能取消掉“火神”机炮。虽然能够携带航炮吊舱，但是肯定会破坏隐身效果，所以在实战中，F-35B的飞行员很少会选择携带航炮吊舱。

    总的来说，F-35并不是一种适合用来执行空战任务的战斗机。

    当然，美国在宣传这种战斗机的时候，肯定会宣称其空战性能超过了第三代战斗机。毕竟对很多国家来说，既没有足够的资本、也没有足够的资格采购F-22A，只能用F-35充当制空战斗机。从某种意义上讲，美国的宣传也没有错。只不过，要想让F-35在空战中击败第三代战斗机，必须具备一个前提条件，那就是掌握了制信息权，能够用强大的支援系统使其获得优势。

    显然，此时美日联军并没有绝对的制信息权，也就无法让F-35在空战中有上佳表现。

    当天上午，这种零星的战斗，至少葬送掉了七十四架F-35，而按照中国空军宣布的作战结果，被击落的F-35多达一百二十九架，其中绝大部分都是在遭遇战中，被J-10与J-11击落的
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