第三卷 血火辉煌 第六十五章 阴差阳错(3 / 4)

点，已经得到了实战证明。在去年七月份，美国空军的F-22A在掩护FB-22的时候，就在深入中国腹地之后，因为使用火控雷达被中国军队的防空部队发现，随即遭到拦截，好几架F-22A在没有任何预兆的情况下就被击落了。从此之后，美国空军就严格限制了F-22A在战场上使用火控雷达，特别是在危险空域，F-22A主要依靠预警机提供的战场信息。

    毫无疑问，对于低空与超低空飞行的敌机，美军预警机的探测能力并不出色。

    更重要的是，在中国空军全面出动的情况下，美国空军不得不把预警机的巡逻区域往后压了上百公里。因为在之前的战斗中，中国空军的J-20多次偷袭预警机得手，所以打到这个时候，只要中国空军全面出动，美军甚至得让预警机往后压两百多公里，并且在预警机前方部署一个中队的F-22A，形成一道“鹰墙”，以此来确保预警机的安全。这样一来，美军预警机对那些在战场上空低飞的中国战斗机就更加无能为力了。

    正是如此，在北京保卫战打响之后，中国空军的J-10与J-11就频繁出击，集中在低空与超低空活动，对美日联军的地面部队构成了不小的威胁。

    可以说，当时美日联军还没有找到有效的解决办法。

    原因很简单，美军从来就不依赖地面防空，甚至没有像样的野战防空系统，战区防空系统又主要用来对付弹道导弹，不可能靠前部署，更不具备伴随野战部队作战的能力。即便日军拥有自行高射炮等野战防空系统，但是数量有限，而且大多用于战术防空，探测能力非常有限，不具备战役防空能力。

    这种改变，根源就是J-20。

    如果没有这种能够挑战F-22A，甚至能够对美军预警机构成致命威胁的战斗机，美军就不会在使用预警机的时候万分谨慎，也就不可能在美军的空中防线上打开突破口，J-10等第三带战斗机自然发挥不了作用。

    由此可见，给予J-20再高的评价都不过分。

    只不过，在数量有限的情况下，中国空军仍然不足以动摇美日联军在空中战场上的霸主地位。

    当天晚上的战斗就是一个很好的证明。

    在第一轮机降行动失败之后，美日联军强大的空中打击不但支援的空降部队，还挫败了增援的东北军。根据东北军的作战记录，在天亮之前，总共派出了三支增援部队，每支部队的规模都在两千人以上，而且都
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