第二十一章 战船（上）(1 / 4)

    大观三年二月初二，丁丑。

    在寨中将息了一晚。清晨，用完早饭，赵瑜别过蔡婧，携同马林溪、赵琦两人，各骑着一头骡子，下山直奔倒斗岙。船场建设宜早不宜迟，他希望第一艘战船能在两个月之内下水试航。

    比至倒斗岙，港口中早已忙碌起来。随船而来的货物已被卸下大半，剩下的也能在中午前卸载完毕。见识过浪港寨水手在明州船场和舟山渡的表现之后，马林溪对倒斗岙港的装卸效率不再大惊小怪，但对赵瑜的承诺更增添了一份信心。

    货物装卸既然顺利，三人就没有必要再留在码头上碍手碍脚。赵瑜随口夸奖了搬运工们几句，便朝老船坊而去。

    浪港寨的老船坊就在港口之北，站在栈桥上抬头可见。但昨日下船时，船匠们却没一人发现，可见老船坊有多么不起眼。

    站在船坊里，看着其中的寒酸景象，马林溪直摇头，刚鼓起的信心立刻就少了一半。这船坊，面积仅及明州船场百一，两艘烂船，几个破落棚子，十几个傻乎乎的船匠，仅有的一间铁匠铺烟囱还是半塌的。

    赵瑜也知道这里不中看，不过一直以来，老船坊仅仅是用来对船只修修补补，最多造上几艘渔船，地方划大了反而浪费。但只要马林溪觉得地形合适，他有把握在半月之内把这里改造得让马林溪顺眼满意。

    但马林溪没有赵瑜的自信，他叹气：“别的就算了，连大澳都没有，怎么造战船？”

    马林溪所说的大澳，其实就是船坞。宋代之前，都是在滩涂上造船，完工后再拖入水中。但太宗时，临朐张平监阳平船场，为防止河水暴涨把未完工的船只冲走，便在河岸边凿池引水，在池中造船，待船只造好，再把池子同河道连起，船只便能顺利出航。

    而到了神宗时，经过百年的发展和普及，这澳屋造船之法已传遍全国，连宫中的宦官在金明池修船，都懂得采用这项技术（注1），而明州船场用此法造船，更是有三四十年的历史。

    赵瑜在船场时也曾看过，当年为营造两艘神舟所开凿的大澳，四十丈长，二十丈宽，深度也近四丈。这大澳中遍竖木桩，桩上架梁，船只便在架空在梁柱上修造。当时，赵瑜对此便叹为观止。现在马林溪对衢山船坊大感不屑，他也觉得极为正常，正如已阅尽天下美色，又怎会再看得起败柳残花。

    不过光叹气没有，赵瑜道：“只要马叔你觉得这地方合适，半月之内我便能把大澳修起来，虽然肯定比不上明州
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