第1087章 SafetyCar出动5/11(2 / 3)

平1分53秒，第五的韩涵1分54秒。

    “稳了这个成绩稳了，绝对能进前十”

    大家齐齐松了一口气，再度击掌欢庆。

    这个成绩比杨安最好的1分51秒120要慢一点，但这个最快记录是在干燥天气达到的，现在下着雨，又是沙贝的车，能跑成这样已经是杨安超实力发挥了。

    看看第十名就知道了，1分59秒，差点破2分，这样的成绩真的很恐怖，说明a组选手完全没有留实力。

    第二圈继续，杨安仍然领先，雪佛兰死死咬着他身后，又不超车，又不放弃。

    而第三名胡建平使出浑身解数，想要拦住福特和韩涵的两台车，他左右晃动，不顾危险抢先抢道，让队友们看得出了一身冷汗。

    “不能这样啊队长你在预赛这么做，根本就没用。”

    李军焦急道：“一对二是没有用的，排名第五的韩涵恐怕很快就要超车了。不出三个拐弯，福克斯和pl至少有一台车要超过去。”

    在李军的解释下，沙贝他们终于明白了场上的情况。

    因为是预赛，ab两组总共40台车，只允许总排名前20的车参加决赛。

    这个时候，认真开车的杨安和二号雪佛兰，两人都不可能轻易说放弃，因为谁放松，另一个人绝对可以跑到最快记录，所以就算杨安知道自己跑了1分51秒，他也不敢保证让道后雪佛兰就一定跑不出比他更快的成绩，所以为了保持第一，杨安还得咬牙坚持。

    同理，第二的雪佛兰也要熬，熬到杨安受不了，主动进pt，或者在强大的后车压力下，杨安失误撞车了，然后雪佛兰就有希望变成第一，从而刷新记录，在下午的决赛中占优。

    至于三四五这三台车，胡建平一个人是拦不住两人的，他拦左边，右边就可以超车，他要是丢掉一个车道，然后只能踩着第四名的位置跟着跑。

    好，万一有人说四周其他车辆太多，我先进站，然后等这一批车跑完了，我最后自己再跑，岂不是可以跑出最快记录

    从理论上来说是可以的，但两圈跑下来，进站的进站，擦碰的擦碰，跑得快的和跑得慢的遍布整个赛道，战线已经拉很长了，再出站慢无限地一个人跑，成绩不一定能有质的变化。也是有技巧的，李军给大家普及着知识，看着录像转播，一颗心还是放在自家队友身上。

    但是第二圈，终于出事故了。

 
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