第十七章：停飞(3 / 4)

    说完便挣来手来，向冒着电弧的飞机走过去，没有一点犹豫。看到五六十岁的总师要亲自过去，马上旁边的人给拉回来了，开玩笑现在还是相当危险的。

    杨辉此时已经走到飞机边了，看了看飞机，默默的走向一边车里带来的工具箱边，弯腰提起箱子向飞机走去。

    于总师诧异的看着杨辉。一个二所的工作人员我这么卖力？是个好苗子。

    箱子放地上，拿出工具熟练的找到维修口打开，一股线缆烧焦味冲出来，转进杨辉鼻子中。

    杨辉皱着眉头，本以为机身中部应该要好一些，没想到里面还是烧焦了，应该是迫降后起火烧了的。

    于总师还是不放心，但也只能在远处问到“怎么样，里面如何？”

    “很糟，迫降后起火，随后火势串到了机身中部。里面线路都烧成了一团，我先把电源取出来吧。”摇摇头，双手伸进飞机里面开始清理烧成一团的线路。

    一起来的研究所的人都开始忙碌起来，有得拆卸，有得拍照，有得在一旁递工具。

    杨辉终于拆下最后一根电源上的导线，将电源取了出来。

    “好了，这下就没有问题了，可以处理飞机了。”拍拍漆黑的双手，杨辉如释重负。

    不过等他一看飞机边都是人时才发现自己说了废话，几步又向后面的尾部走过去。

    从破口往发动机中看，发动机机匣也是被撕开大口子，中间的整个高压级压气机叶片全部打坏了，想来应该是叶片击穿机匣，随后分布在机匣表面供油管断开，燃油泄露引发爆炸。

    这简直是出大问题了，发动机压气机叶片脱落是相当危险的，而且脱落的可能性也相当多，要查出来还不知道要多久。当年f15还是机库皇后的时候，就是因为发动机掉链子，经常是叶片打坏发动机，击穿机匣，到最后普惠不得不加上个更坚固的发动机外罩，保护飞机，以免发动机坏了打坏飞机。这种情况可是持续了好多年的。

    现场就杨辉一个人懂发动机多一些，于总师看到杨辉面对发动机发呆，便走过去“这发动机问题很大？”

    杨辉这个时候也不想推托说自己不懂什么的，自己有想法就要说，能交流一下也是不错的。

    “这么说吧，这次发动机问题，明显就是是飞机出问题的关键。”

    于老这么多年的老航空人了，多少还是能看出来是发动机的问题。摇摇头叹
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