第二百七十二章 造舰难题(3 / 4)

经世界多国贩卖军械成长起来的帝[***]工总厂此刻拥有二万多名员工，自主设计的三百八十毫米三十五倍口径的舰炮在侵切力、精度、射程等方面完全不次于德国克虏伯的产品，由于人工低廉，生产成本比克虏伯还要低上些许。

    作为未来帝国级战列舰的主炮生产厂，帝[***]工总厂也遇到了一只拦路虎，这个重大难题是如何保证高膛压条件下主炮炮身具备足够强度，过去帝[***]工总厂测试的是自行仿制的三百八十毫米克虏伯舰炮就是由于强度不足而在试射中报废。

    夏学文给林海疆介绍道：“帝[***]工总厂舰炮部结合德国专家的意见，尝试采用了新的火炮自紧技术，以往战列舰的主炮炮身制造均采用套筒的方法，将二个或多个管子套在一起，经加热和冷处理后，使管子压缩在一起，而自紧工艺则是使用一根内径比所需口径小一些的钢管，在高压下扩展其内膛，使制成后的身管可以通过自身金属的内压消除炮管内层表面的小裂缝，借以增强炮身强度，采用此法制造出来的炮身在试射中取得成功，身管寿命达一百发左右。”

    对于战列舰的主炮的造价昂贵和使用寿命极短的缺点，林海疆也是非常无奈，战列舰在设计之初，就是为了追求主炮的投射火力的密集姓，因此在古老的风帆时代，在舰舷上密集的排列了很多前膛火，,当时英国的一线战列舰火炮都在一百门以上，随着后膛炮、爆破弹、速射炮、装甲、蒸汽机等出现，火炮纷纷出现在舰艇的甲板上，以能够提供足够防御并以高速穿敌舰透装甲，安装在甲板之上形式的炮塔出现了，由于炮塔可以提供炮手有力的保护而被各国海军采用。但随着炮的结构复杂化和重型化，大型战舰上的重炮越装越少，这时候不能保证火力的密集姓。

    林海疆本身对炮塔这种设计就有全面直观的认识，他清楚炮塔的最早设计者是利用增加炮塔数来达到火力投射密度的，但是单装炮塔不可能在有限的舰上空间安装太多造成火力分散的情况下，自然而然的出现了联装炮塔，中华帝国可以说是世界上最早采用双联装炮塔的国家，但随着战列舰的主炮口径身管越来越大，体积重量也越来越大，在历史上双联装发展到了极致就是英国的阿金库尔号战列舰，安装双联装十二英寸主炮七座，但在战斗中此舰表现不佳，原因是炮塔数过多影响了舰体的强度，同时巨大的后座力和重量经常会出很多问题，如在齐射时舰上的内部装饰品和易损坏的物品全部会震得粉碎，巨大的后坐力也直接影响到了主炮的射击精度，因为
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