006 这难道就是?(2 / 4)

五，而李大牛所住的地方离公司只有步行五分钟的路程，所以，李大牛基本上没有早于八点半起床的生活。

    而穿越之后，按理说已经开始了走向人生巅峰的道路，图瓦卢再不发达，也好歹是一个国家，而作为国王的李大牛，竟然开始了每天早上五点起床跑去挤公交的生活。

    “真是够了！”

    对于有些懒惰的李大牛来说，能坐着，绝不站着，能躺着，绝不坐着。哪怕被逼上了绝路，能走捷径的他也绝对不会去披荆斩棘。

    所以，李大牛搜肠刮肚的利用了凡人的智慧，想出了一个办法，但是在刚开始执行的时候，就被无情的拒绝了。

    李大牛以美国国家地理记者的身份，跑到了两百多辆小吧分属的三家运输公司，以考察香港风土人情的要求，想要在小吧的车载监控录像上面，寻找一些素材。

    当然，真实目的还是想从这些监控录像上面，找到那个路人姑娘。

    可李大牛到了几家运输公司之后，发现现实永远都会给想象无情的一刀。

    首先，1999年的香港虽然繁华，但是监控设备在这个时候还是属于相对高端的产品，就像当时的大哥大和后视的老人机，不仅前后者的价格相差巨大，功能上也是相差巨大。1999年，谁能够想象未来99块钱的老人机上面的功能，能够完爆一万多块钱的大哥大呢？同样，来自于后世的李大牛，也忽略了这个时候很少有公交车上面安装了监控，仅有的几辆，像素也是让人醉的不行。

    其次，在李大牛提出，想要用自己有限的金钱购置一批照相机，安装在一部分公交车上，由司机控制快门，尽量将车上的人照下来。可三家运输公司对李大牛的回复是：我们没意见，但是你需要取得相关单位的合法审批。

    最后，在李大牛跑到香港外事单位、警察局、运输管理局这些单位走了一圈之后发现，想要得到审批是没有问题的，因为李大牛保证这些照片如果发布的话，必须得到香港政府和当事人的同意，反正李大牛不会发布这些照片，他只是找人，所以可以答应这种保证。但是，这个手续的审批完成，大概需要三个月。

    “三个月后老子就穿越回去了，还要这手续干嘛？”李大牛有些失落的走在香港的大街上，这个时间是中午，去坐车也没有什么大的用处。

    对于这个时代的人眼里异常繁华的香港，李大牛在心里有些嗤之以鼻，你现在再繁华，还能超过将近二十年之后
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