第1507章：您之前说什么来着？(2 / 4)

静，毕竟这只是一个航模发动机的测试。你们都是上飞公司的专家工程师，我们的设计还有很多不足之处，一会儿还得和各位请教呐。”

    这挑事儿的意思就很明显了。

    请教你大爷啊！

    我们他妈花了七年的时间设计的c9发动机，关键部位还得和通用电气三皮音合作，现在天行i的数据在这里放着，虽然是一款小航发，但是从结构设计社技术应用上面，看起来已经超过了c9发动机，这他妈还指点个屁！

    事实上，上飞的这帮工程师心里已经有一万个问题，就等着测试结束上前询问了。

    没办法，技术工作者的求知欲，实在太强、

    可是，就是在这个时候，李凡愚却一拍手，兴奋的叫了一声。

    众人将各自复杂的心思收回，顺着他的眼神，看到了显示面板上那最新刷新出来的数据、

    “我靠！”

    “不会吧！？”

    “这破系统是不是有问题啊？”

    一连串的惊叹和质疑，又响了起来。

    只见那信息面板上面，推力值的显示部分，再次更新，已经由刚才的38千牛，飙升到了54千牛！

    54千牛啥概念？

    李凡愚目前的私人座驾湾流g650，采用的是罗罗tmk6涡扇发动机后置双发配置。

    tmk6作为涡扇发动机之中目前最安静，性能公认最好的中型航发，推力是多少呢？

    单发推力，也仅仅是65千牛而已！

    可是要知道的是，mk6的体积，要比目前这个貌不惊人的天行i，大上整整一圈！长度约莫是天行i的1.5倍！

    以这个行业顶尖产品为参考，天行i的性能，在这一刻已经深深的折服了在场的所有人！

    包括李凡愚自己、

    他实在是不敢相信，一款从汽车上扒下来，而且还降级设计的发动机，能达到这个高度！实在不敢想象，六级座驾上面的原装发动机，性能到底是该有多么的爆炸！

    可是，事情远比他想象的，还要让人意外。

    随着天行i进入到快车高速区间之后，推力的数值仍然在不断的刷新！

    50千牛、

    55千牛……

    60千牛！

    那测试系统显示面板上面的数值每一次刷
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