第598章 私人的力量(2 / 4)

    作为联众超市物流方面的一个巨头，他在联众超市里面的地位，也是相当的高，而且并不仅仅是拿分红的那种，他是有真正的责任在里面。所以做得多了，他就自然知道这里面的区别。要知道，铁路系统，可以算得上是国内物流的主流，不但联众超市在用，那些供销社同样也在用。

    但联众超市的货物，不可能在某一个环节上，就不明不白的没了，可供销社就不一样，这里面的猫腻，多了去了。所以，袁智勇对这方面的话题，有着很大的发言权。

    “是，我承认，私人经济在某些方面，的确做得要比国企更加出色，就好像我们的联众超市一样。但大家要看看，现在国内，又能有几家私人企业，能达到我们联众超市的高度？就算有着很大的优势，但国企是一个普遍的问题，现如今国内的私企，是否有能力参与到这么重大的项目当中，我表示很怀疑。

    联众超市的发展的确是很好，但大家也不要忘了，我们的付出，我们也是动用了那么多人脉，才把联众超市弄得现在这样蒸蒸日上。我们有能力动用人脉，但国内那些私企可以么？要知道，我们现在讨论的，可是一个大话题。要说严重一些，我们的联众，包括刘东的环亚，都不具备普遍的代表性。

    那些私企，在没有资源可以动用的情况下，他们能够把那些破败的国企问题处理好么？如果不具备普遍性，就算偶尔有一两个人成功，大部分也是没有任何起色的。”罗成这个时候，唱起了反调。

    虽然他也同样认为，那些国企相比起私企来，很多地方完全没有任何优势。但现在国内的国企有那么多需要改造，而国内的私企是否有那样的改造能力，还是一个未知数。如果就这么把政策给弄下去了，却没有多少人响应，那么这个政策，其实也是失败的。

    看到罗成这么说，刘东笑了，看来，现在这些家伙，的确是对私企表示很怀疑啊。认为私企根本就没有什么能量。其实也怪不着这些人，因为前两年国内对于私企的论调，都还是一面倒，国企垮掉了，很多人都把原因归结于私企身上，这样就弄得私企就像后娘养的一样，毫无存在感。

    别说他们现在的力量面对着国企的确很小，就算他们的力量很大，也不敢露头，这年月，因为投机倒把的事情，进去的人可不算少。国企本就是国家的，私企又没有人扶持，他们现在是要多低调就有多低调，甚至于那些低调不起来的人，直接就把自己的厂子挂靠到了乡镇上面。

    而这些企业，
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