第1262章 垄断之路(2 / 3)

他们除了降价之外，别无他法。

    至于说，造一辆像凡人汽车这样，有人工智能，有无人驾驶，有太阳能动力，还有水陆双栖功能，安全系数高的像装甲车一样的汽车，实在是不现实。

    他们根本做不到！

    就连特斯拉都做不到！

    于是，这段时间，全球的汽车行业都变得不景气，甚至可以说很是问题。

    宝马集团、大众集团、丰田集团、福特集团、菲亚特集团等等，全球最牛逼的汽车集团，股价都开始腰斩崩盘，市值十不存一。

    而最为严重的福特集团，更是直接开始了破产清算。

    而拥有布加迪、兰博基尼、保时捷、宾利、奥迪、西雅特等众多一线大品牌的大众集团，也只能不断地削减订单，大规模裁员，大幅度降价，顺便出售分厂，分公司，以此寻得出路。

    在这种现实之下，整个汽车行业，都成了火海一片。

    老牌巨头，苟延残喘，新兴巨头，望而却步。

    可以说，现在的汽车行业，是谁进谁死。

    只有一个凡人科技，活的最是精彩。

    这种环境下，缩减规模，出售分公司、分厂套现，控制开支，无疑是唯一的出路。

    只是汽车行业都这样了，他们出售的分公司，也没有人敢要，除了凡人科技！

    可以说，不管是大众集团，还是宝马集团，还是丰田集团，还是索菲亚集团，他们要出售汽车企业，只能找王凡。

    最后，这些巨头出手的企业，都被王凡拿下了，只是价格实在是太低了，都是大白菜价格。

    大概是之前市值的五分之一到七分之一的水准。

    但是没办法，这样拖下去，市值不可能回升，还要维持开支。

    因此还不如直接卖了。

    而凡人科技正是大肆收购了这些巨头的汽车产业，凡人汽车的产能才能在几个月的时间内，飞速飙升。

    到目前为止，凡汽车的月产能达到400万级别，勉强能满足当下的需求。

    可以说，凡人科技是整死了其他巨头，然后低价收购相关产业。

    再通过收购的这些巨头的产业，加以智能化整合，用来生产凡人汽车，从而提升凡人汽车的产能，满足市场需求，提升凡人汽车的份额和利润，进一步打击各大巨头。

    可以说，王凡这
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