第13章 深海高歌13(4 / 5)

    技术对接是个很严谨的事情，需要数据碰撞，思路辩解，往往是十几个人一起，拿着厚厚的文件一条一条核实。

    很少有人会这么随意的去对接。

    因为人的大脑精力有限，做不到精确记录每一个小数据。

    “啊，对。”

    骤然被小姑娘搭话，老李征愣片刻，然后说道：“是这样的，荷兰那边新出的欧斯特尔德小型船剩余阻力回归多项式电算程序，目前还没有通过国际定论，你是怎么想到用它来推算阻力公式的？”

    钟蕾笑道：“我国现有的渔船阻力已经进入停滞期，想要有所突破，就必须要大胆尝试新的算法。”

    好一个大胆尝试！

    一句话，让老李整个人都跟着精神一震，包括他身后的科研团队成员，都开始认真听着。

    “那C值呢？”

    老李问出了这次技术对接的最关键问题：“你推算出来的C值只有1.274，开创了历史新低。但C值如此之低，怎么解决动力不够的问题，耗油量同样也不可忽视！”

    “很简单，那就在其余地方继续优化。想要获得较好的推进性能，加大动力，就要用双速比齿轮箱，还得加大螺旋桨直径。”

    钟蕾边走边掏出笔记本，在上面随意写下一组公式与数据：“我的预计是，这优化好的数据，相比于600马力SY817渔船，系柱拖力增加7.42%，拖网时拖力增加30.4%，拖速增加12.2%，而全年的平均燃油单耗相近。”*

    这些数据，就仿佛刻在她脑海里一样。

    几乎不用思考，信手拈来。

    而她的这番话，让包括老李在内的研发团队彻底震惊。

    “平均燃油单耗相近，这个真的能达到？”

    “只要双速比齿轮箱和加大螺旋桨，就能解决动力推进问题？”

    “拖力增加30.4！”

    对于这群人的震惊，钟蕾没有直接反驳。

    她将刚刚算出来的数据，以及勾勒出来的节点图递给老李：“数据不会骗人。”

    小姑娘一边走，一边和老李等人做技术对接。

    大量复杂的数据，以及专业名词从她嘴里说出来，显得十分轻松随意。

    而科研团队的人则是将她围起来，时不时翻开手中带来的资料文件，一个个脸带惊容。

  
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