第128章 向全世界车企的头上丢个大炸弹(1 / 9)

    刘经理打来电话时，罗离正在翻看送来的资料数据。

    暴徒的人跑了一整夜。

    沿途经过各种路况，时速100公里以上的路程占比超过一半，并且在途中伴随各种极限动作，以此来测出野兽的性能极限。

    两名技术员站在罗离身后，看着数据啧啧称叹。

    “老板，极限里程962公里！最高速度149k/h！”

    “太厉害了！”

    单纯看数据可能感觉不出什么，但和同行一对比，差距马上就出来了。

    要知道绝大多数电动车，标定的理论里程都是远远大于实际里程的。

    理论里程100公里，实际行驶里程最多也就七十公里出头。

    ES8新能源汽车，当初号称355公里续航里程，车主在高速全程以120k/h的速度行驶时，发现续航里程居然缩水到178公里！

    如果再加上天气、季节和路况因素，续航还要大打折扣。

    全世界的电动车，全都是理论里程超过实际里程，而钉子的电动车则恰恰相反。

    实际里程竟然比官方标定的，还高出60公里！

    而且还是以全程高速的状态下行驶，如果降低速度，续航还能再上一个台阶。

    这，就是石墨烯电池的牛逼之处！

    两名技术员已经惊讶的说不出话来。

    这些数据代表什么，他们比任何人都清楚。

    钉子电动车之所以能拥有如此恐怖的续航，最需要感谢的就是石墨烯电池！

    电池性能卓越、容量大、质量轻，随便挑出来一个都能吊打其他类型的电池。

    而另一个，就是钉子的超级电机！

    超级电机自带的30%转化效率加成，也大大提高了石墨烯电池的利用率。

    两者完美的配合起来，便出现了这惊掉人下巴的数据。

    一辆电动车，还是电动车摩托车，竟然能做到接近1000公里的续航，这是什么概念？

    一般的电动车连100公里都不到。

    燃油摩托车的续航一般在300-500公里！

    70升油箱的汽车，续航里程也才不到800公里！

    钉子的两款电动车，续航里程均超过了大多数燃油汽车！

    毫不夸张的说，
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