第78章 翅膀之末（结局上）(6 / 7)

把刹车手柄设置在NO位，“刹车刹好，启动二发。”同时把启动电门放到START位，接通燃油手柄，开始启动二号发动机，然后是一号发动机，全部启动完成后，他说：“辛苦乔高工，启动正常，再见。”

    乔敬则一笑，“左边看手势滑出。”停顿了两秒，又补充：“盛老七，等着给你庆功。”

    盛远时本想提醒他注意通话标准，结果只是操纵点火器至正常位，关断APU引气，林一成则设置扰流板预位等相关设置备，随后两人进行飞机操纵检查，执行开车后检查单。

    盛远时申请放行许可，“南程1226，重型，17号位，请求滑行。”

    管制小组接收到他的请求后，由南庭给出滑行指令，“滑行到18跑道等待点。”

    盛远时打开滑行灯，给乔敬则滑行手势，接着松开刹车，操纵飞机滑行。

    南庭指示：“南程1226，进跑道18等待。”

    盛远时复诵，“进跑道，跑道18，南程1226。”

    林一成打开着陆灯、频闪灯、雷达、设置应答机，接通安全带灯，并与盛远时一起做飞前线下检查单，然后由盛远时操纵飞机进跑道，对正。

    片刻，南庭的声音再度响起，“南程1226，地面风360度，4米每秒，跑道18，可以起飞。”

    当加注了新型生物航煤的专机在高速滑跑后成功起飞，南程指挥中心和G市塔台瞬间响起了欢呼声。南庭的心跳都加快了，可她面上无异地和机组保持通话，“南程1226，报告航向高度。”

    盛远时的声音也很平稳，一如以往每次执飞一样，“航向140，高度3000米保持，南程1226。”

    南程根据雷达显示指示，“南程1226，为了识别，左转航向110。”

    “左转航向110，南程1226。”稍后，盛远时报告，“G市进近，南程1226，航向110。”

    管制室的刘主任点头，南程才说：“南程1226，已经识别，位置S市以北二十公里，保持现在航向。”听到盛远时的复诵后，她给出G市空管中心的最后一道指令，“南程1226，继续上升到标准气压6600米保持，联系S市区域120.1，一路平安，等你归航。”

    区域管制并不在G市机场，所以，南庭所在的管制小组暂时结束和试飞专机的通话，随后的时间里，他们通过电话联系得知，
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