第79章 翅膀之末（结局中）(6 / 7)

这样。南庭放下电话，戴上耳机，对盛远时说：“南程1226，报告油量。”这是在下达盘旋指令前，身为管制必须要确认的。

    得到盛远时准确而笃定的回答后，管制小组各个席位迅速动作。

    当时，进近空域内的飞机基本处于饱和状态，突然出现两架特情航班要优先降落，管制们必须马上组织其它航班避让，空域小，航班多，避让航班盘旋等待容易和其他航班形成冲突，为防范冲突，大家一瞬不离地盯紧雷达屏幕，并协调空域管理部门，让南程3312次航班耗完油后直飞。

    南庭则指挥试飞专机绕出五边，在旁边飞一圈再切回来，这意味着盛远时至少要再多飞二十分钟左右，他不仅配合，还在波道中告诉管制小组，专机除襟翼卡阻外，一切正常，以便大家安心指挥3312次航班着陆。

    十分钟后，3312次航班耗油完毕，在进近与塔台的接力引导下，顺利着陆，医疗救援早已到位，争分夺秒地对应子铭进行抢救。

    在没有接收到抢救结果的消息时，南庭已经在引导试飞专机，“雷达引导07号盲降，右转航向270，下高度1200米。”

    盛远时复诵，“雷达引导07盲降，右转航向270，下高度1200米，南程1226。”

    南庭注视着雷达显示，“可以下900米，右转建立07盲降，建立报。”

    接到盛远时的报告后，她继续下达指令——

    “继续进近，加入三边。”

    “减到最小进近速度，右转航向030，可以ILS进近，跑道36右，修正海压1012。”

    “地面风270度，7米每秒，修正海压1012。”

    由于南庭所在的管制小组是在进近管制室里，只能通过雷达看见飞机，无法像在塔台指挥大厅一样，亲眼看着飞机接地，下达完最后一个指令后，南庭双手撑在雷达显示屏上，沉默地等待着。

    五秒，十秒，三十秒……南庭明明在心里默数着时间，却还是乱了节奏，而她旁边的管制们，也都屏住了呼吸，等待着。

    终于，在南庭快撑不下去，隐隐感觉到肚子疼的时候，盛远时低沉的嗓音在波道中响起，他报告说：“接地！”

    南庭的眼泪刷地掉下来，可她来不及说话，整个人便向旁边栽倒过去，管制小组的欢呼声乍然而止，他们异口同声地喊：“南庭！”

    南庭自己
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