第75章(6 / 9)

个，詹菩梅还是非常自豪的。

    一般高速公路的坡度是不允许超过5％的。

    而他们先天条件非常陡峭的盘山公路，现在道路坡度几乎贴近了高速公路的标准，这可是一项逆天的成就！

    在全世界范围内，这种工程，只有山海的工程师能做到！

    听完詹菩梅的科普，主持人和摄像师，和众多网友一起，露出了敬佩的表情。

    既是敬佩山海的工程师，也是敬佩巫校长的财大气粗。

    因为刚才詹菩梅说了，想要达到这个成果，钱那可是没少花的。

    不愧是斥资上亿的新校区，连条路都修得这么讲究！

    詹菩梅介绍完两种交通方式之后，他们果断采用了第三种交通方式：步行，前往新校区。

    新校区和校门的道路距离，其实也只有一公里多一点。

    他们既然是要介绍新校园，那自然是亲自走上去比较合适。

    牛角山四季常青，即使现在算是冬天，一路上道路仍旧两旁绿树成荫，偶尔还能听到几声鸟叫虫鸣。

    在这座天然氧吧里漫步前行，反倒是一件惬意的事情。

    盘山山路外围的防护栏，出自岛国设计师之手，做得也极具巧思。

    完美地将防护栏融入了山林的环境中，不仅不会让人觉得突兀，还让这山林野景多了几分趣味。

    一公里的路程，三人走了大约半个小时。

    盘山公路还在往前延伸，但他们的目的地已经到了。

    在公路和校区之间，有一个五百平米的小广场分隔开，确保学生们的安全。

    而在小广场的边缘，规划了十五个货车停车位。

    在露天停车位旁，则是一栋立体停车场！

    这个停车场倚着山壁建造，大约有十层楼高的，外立面看起来非常高科技。

    詹菩梅介绍道：“我们这个立体停车场，经过精确的计算，可以满足这一片校区所有教职工的停车需求。”

    主持人商业互吹地赞叹了一句，便跟着詹菩梅，越过一道设计得十分童趣的拱门，正式进入了新校区！

    越过拱门之后，宽敞的双向车道，陡然缩成了人行道，只能容纳十人并肩。

    “从这里开始，就是机动车禁行的区域了。”詹菩梅说着，目光自然而然地，看向校区内最醒目的那栋建筑。
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