第69章 我们平安了。 (1)(4 / 26)

  好在过了会儿，乘务长打了内线电话过来，表示这两位客人及时赶到。

    顾问周挂了电话，便让温枝向塔台申请推出。

    温枝立即跟塔台沟通：“塔台，白鸽U8520申请离场。”

    很快，塔台给予回复：“白鸽U8520，允许滑出，跑道16R，右转航向0909离场。”

    温枝冷静复述了一遍塔台的指令。

    在巨大而轰鸣的飞机发动机声音中，机头上扬，巨大的飞机朝着天空开始攀爬起来，一切看起来都如往常一样风平浪静。

    直到‘砰砰’几声巨响，在飞机外炸开，客舱外引擎发生剧烈而不正常的巨大喘振。

    不管是客舱还是驾驶舱都感觉到了这股巨大的震动，随即原本还平稳的机身猛地开始摇晃，一股强烈的烧焦糊味在客舱内弥漫着。

    “哪失火了？”

    “怎么这么大糊味？”

    平静的客舱里，开始交头接耳。

    终于坐在左边飞机引擎附近的一个女性乘客，大声喊道：“空姐，空姐，我刚才看见一群鸟被吸进发动机里了。”

    鸟击！

    不管是空乘还是有些懂行的乘客，当即心底响起这个念头。

    别看飞鸟小小一只，但是机场对于这些飞鸟却是头疼不已，因为一旦鸟击很容易会造成发动机失效等特大飞行特情。

    只是乘客们不知道，驾驶舱的情况比他们想象的还要严重。

    在鸟击之后，整个驾驶舱精密的仪表盘处于各种红光和警告的声音，冰冷的机械音不断回荡在里面，顾问周和温枝两人都同时发现了左侧引擎转速下降。

    “左侧引擎转速归零，立即重启，”顾问周发出指令。

    温枝一边重启一边开始联系塔台。

    果不其然，仪表盘上的左侧引擎在重启后也毫无反应。

    她高声喊道：“左侧引擎重启失败。”

    此时空管的通信也被接通，顾问周语速极快道：“白鸽U8520遭遇鸟击，左侧引擎失效，申请立即返场。”

    “U8520遭遇鸟击，左侧引擎失效，申请立即返场，”空管迅速复述了他的申请。

    就在塔台准备下达下一步指令，突然飞机再次开始喘振，跟刚才一模一样的剧烈摇晃再次袭来。

    只是这次是右侧发动机。
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