第130章 钉子上线彻底疯狂 !(5 / 10)

子被大开绿灯，单是一个资质就能拖好几年。

    因为这些原因，骑手们来来回回只能选这几个品牌。

    在此之前，大家都觉得这些大厂的车还不戳，性能也是杠杠的。

    不过从今天开始，钉子电动车问世后，他们就彻底改变了这个想法。

    越来越多的人看到了钉子电动车的性能和续航，然后迫不及待的涌入当地的比亚迪门店，有些甚至把硬化玻璃门都挤变形了！

    造型呆萌精致。

    工艺品质高。

    性能强悍。

    续航碾压所有同行。

    这样的电动车，谁能不爱呢？

    ……

    和普通民众一样疯狂的，还有各大俱乐部的经理。

    这两天他们都快把“提交审核申请”按爆了！

    想要购买野兽，需要先通钉子app的身份审核，只有获得专业资格的运动员和职业车手才有资格购买、改装。

    国内玩这些的人本来就少，有证的就更少了。

    就算是暴徒这样的顶级职业俱乐部，车队成员也才一百多人，每个人提交一遍审核，就需要花不少时间。

    最恶心的是，野兽是限量的！

    特么眼瞅着存货越来越少，各大俱乐部急得团团转。

    “老板，我们从‘火凤凰’那里又借来了17套证件！”

    “太好了，赶紧提交审核，马上预购！”

    老屁股俱乐部。

    在经过一场激烈的“勾心斗角”后，老板终于为车队的每一名队员都配置了一台野兽。

    审核通过后的第二天中午，车就到货了。

    众人经过焦急的等待，终于等来了期盼已久的野兽。

    野兽的外观设计，乍一看真的让人有些欲罢不能。

    太飒了！

    在钉子出现之前，最霸气的摩托车当属哈雷！

    哈雷，也凭借出色的性能和霸气侧漏的外形，形成了全球独一无二的“哈雷文化”。

    而野兽的外形，在霸道程度上更是有过之而无不及！

    全金属材质的车架，带来了超强的稳定性。

    同时石墨烯也大大减轻了整车的重量。

    再加上汽车水平的车载系统，以及全球最先进的减震、制动设备
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