第130章 钉子上线彻底疯狂 !(6 / 10)

，让野兽的性能跃上了一个大的台阶。

    整辆车从外观上看，充满了豪华的科技感，再加上独有的机械朋克风格，营造出了一种奇特的艺术韵味。

    这对于设计师的水平，有着极高的要求。

    他们不知道的是，罗离当初差点把那群挖来的设计师逼疯！

    和民用款的四款方案相比，野兽的设计方案多达18种！

    熬了无数个夜，耗费了无数心力，这才算是搞出一款大家都满意的方案。

    “卧槽，这曲线，风阻直接降到最小啊，太炫酷了啊！”

    “啧啧，这质感，这烤漆工艺，绝绝子！”

    “和钉子这款野兽一比，我买的那台zero简直就是屎啊！”

    “不知道你们发现了吗，这个系统也很牛逼，简化了所有复杂的操作流程，很多其他品牌不显示的隐藏参数这里都有！”

    “嘶……不愧是比亚迪用在汽车上的系统，哪怕是简化版，也比那些摩托车系统强多了。”

    “牛逼牛逼。”

    这群专业车手对于赛用车的理解，绝对是远超常人的。

    他们可以一眼看出一款车型的真正价值！

    他们开过全世界最优秀的改装车，能得到他们的夸赞，可见野兽的工艺把控有多牛逼了。

    和老屁股同时拿到车的俱乐部不在少数，不少人直接发帖在业内论坛炫耀。

    那些还没拿到车的人，一个个恨得咬牙切齿。

    “钉子这款车做的太棒了，完美无缺，太棒了！”

    “确实不错，两百斤出头的重量，足足25Kw的功率，还有这么牛逼的电池，配置这块算是拉满了。”

    “极限速度140，风阻系数0.16，空气动力性能是现有超级摩托车的2倍！”

    “百公里加速也是一流级别的，我记得之前宝马那款70马力的摩托，百公里加速也才不过4.6秒！”

    随着众多顶贴者们清一色的夸赞，一些反对的声音随之出现。

    “行了哥们，咱别吹了行吗，就一款破电动车，能牛逼到哪去？”

    “就是，我也不是跟你杠，在电动车的动力和爆发力方面，铃木隼称第二就没人敢称第一！隼无需任何改装，极速即可突破300k/h，是世界上跑得最快的摩托车！”

    “排气量998c
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